Спрос на сталь в Китае сохраняет устойчивость в ключевых отраслях — автопроме, сегменте новых энергетических автомобилей (NEV) и производстве бытовой техники — несмотря на ожидаемое общее снижение потребления в ближайшие два года. Об этом сообщает China Daily со ссылкой на доклад Института планирования и исследований металлургической промышленности Китая.
Согласно отчету, потребление стали в стране в 2025 году составит 808 млн тонн, что на 5,4% меньше, чем годом ранее. В 2026 году спрос, как ожидается, снизится до 800 млн тонн (–1%).
При этом в ряде отраслей потребление стали продолжит расти в 2025–2026 годах. Речь идет об автомобилестроении, мотоциклетной промышленности, судостроении и производстве бытовой техники.
Так, спрос на сталь в автомобильной отрасли в 2025 году достигнет 63,9 млн тонн, увеличившись на 10,9% в годовом выражении. В 2026 году, с учетом роста производства и увеличения доли NEV, он может вырасти до 66,7 млн тонн (+4,4%).
Позитивную динамику в институте связывают со стабильной работой экономики, программами обновления оборудования, trade-in потребительских товаров и региональными субсидиями на замену техники. Эти меры поддерживают рост рынка легковых автомобилей, восстановление сегмента коммерческого транспорта и быстрые темпы развития NEV, а также устойчивость внешней торговли.
Даже на фоне сложной международной торговой обстановки отрасль бытовой техники в 2025 году демонстрирует устойчивый рост благодаря программам обмена и обновления продукции. Потребление стали в этом секторе оценивается в 18,2 млн тонн в 2025 году (+1,7%), а в 2026 году может вырасти до 18,9 млн тонн (+3,8%).
Президент института Сяо Банго отметил, что сталелитейным компаниям следует использовать возможности, связанные с изменением структуры спроса, делая ставку на качественное развитие, востребованную и рентабельную продукцию, избегая безусловной ориентации на «премиальный» сегмент. По его словам, корректировка продуктовой линейки должна учитывать реальные изменения спроса, особенности конкретных предприятий и стабильность качества продукции.
Отдельное внимание в отчете уделено ESG-показателям. В 2025 году институт опубликовал ESG-рейтинги 108 китайских сталелитейных компаний, на которые приходится около 82,8% национального производства сырой стали. В отрасли отмечается рост качества и объема ESG-раскрытия, однако сохраняется значительный разрыв между лидерами и отстающими компаниями. Эксперты подчеркивают необходимость усиления координации ESG-инициатив по всей производственной цепочке.
Согласно отчету, потребление стали в стране в 2025 году составит 808 млн тонн, что на 5,4% меньше, чем годом ранее. В 2026 году спрос, как ожидается, снизится до 800 млн тонн (–1%).
При этом в ряде отраслей потребление стали продолжит расти в 2025–2026 годах. Речь идет об автомобилестроении, мотоциклетной промышленности, судостроении и производстве бытовой техники.
Так, спрос на сталь в автомобильной отрасли в 2025 году достигнет 63,9 млн тонн, увеличившись на 10,9% в годовом выражении. В 2026 году, с учетом роста производства и увеличения доли NEV, он может вырасти до 66,7 млн тонн (+4,4%).
Позитивную динамику в институте связывают со стабильной работой экономики, программами обновления оборудования, trade-in потребительских товаров и региональными субсидиями на замену техники. Эти меры поддерживают рост рынка легковых автомобилей, восстановление сегмента коммерческого транспорта и быстрые темпы развития NEV, а также устойчивость внешней торговли.
Даже на фоне сложной международной торговой обстановки отрасль бытовой техники в 2025 году демонстрирует устойчивый рост благодаря программам обмена и обновления продукции. Потребление стали в этом секторе оценивается в 18,2 млн тонн в 2025 году (+1,7%), а в 2026 году может вырасти до 18,9 млн тонн (+3,8%).
Президент института Сяо Банго отметил, что сталелитейным компаниям следует использовать возможности, связанные с изменением структуры спроса, делая ставку на качественное развитие, востребованную и рентабельную продукцию, избегая безусловной ориентации на «премиальный» сегмент. По его словам, корректировка продуктовой линейки должна учитывать реальные изменения спроса, особенности конкретных предприятий и стабильность качества продукции.
Отдельное внимание в отчете уделено ESG-показателям. В 2025 году институт опубликовал ESG-рейтинги 108 китайских сталелитейных компаний, на которые приходится около 82,8% национального производства сырой стали. В отрасли отмечается рост качества и объема ESG-раскрытия, однако сохраняется значительный разрыв между лидерами и отстающими компаниями. Эксперты подчеркивают необходимость усиления координации ESG-инициатив по всей производственной цепочке.
Источник: metaltorg.ru